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在磷酸鐵鋰、三元鋰電池問世之前，當(dāng)時(shí)的技術(shù)路線是鈷酸鋰。

1976年，約翰·古迪納夫發(fā)現(xiàn)了鈷酸鋰正極材料，隨后不久，日本索尼公司發(fā)明了炭材料作為電池負(fù)極材料，真正意義上實(shí)現(xiàn)了“鋰離子電池”，鋰電池商用化之路就此開啟。

鈷酸鋰電池容量大，電壓高，循環(huán)壽命長，可以快速充放電，一上市就受到了廣泛好評(píng)，一直使用到現(xiàn)在。

但是，地球上鈷礦資源并不豐富，價(jià)格高昂，科研人員不得不繼續(xù)探索新的鋰電材料。1997年，“鋰電之父”約翰·古迪納夫再次發(fā)現(xiàn)了磷酸鐵鋰這種正極材料，僅僅5年后，中國深圳的一家公司——比亞迪入局造車，一開始走的就是“磷酸鐵鋰”技術(shù)路線

三元鋰電，顧名思義，就是三種材料混合而成的方案，三元指的是：鎳、鈷、錳。

磷酸鐵鋰與三元鋰的主要區(qū)別在于這幾點(diǎn)：

1、正極材料的不同

磷酸鐵鋰的正極材料主要是磷酸鹽，三元鋰的正極材料主要是鎳、鈷、錳。

2、能量密度、充放壽命不同

初中化學(xué)告訴我們：不同的化學(xué)材料，它的化學(xué)性質(zhì)是不同的。磷酸鐵鋰在能量密度沒有三元鋰那么高，畢竟1種材料的能量表現(xiàn)不如3種材料聚合。但是，磷酸鐵鋰成分簡單，電池容量衰減緩慢，壽命長于三元鋰

3、耐低溫性能不同

三元鋰電池它的耐低溫性能要優(yōu)于磷酸鐵鋰電池，

4、原材料價(jià)格不同

三元鋰電池含有鈷鹽，目前地球上鈷資源比較緊缺，價(jià)格較高，三元鋰電池的原材料價(jià)格要高于磷酸鐵鋰。

不管是磷酸鐵鋰、三元鋰還是當(dāng)下熱議的鈉離子電池，它的研發(fā)都離不開一個(gè)重要儀器——原位產(chǎn)氣測定儀。

鋰離子或者鈉離子在化成的過程中，產(chǎn)生了SEI膜，電解質(zhì)溶液體系內(nèi)部會(huì)發(fā)生分解，產(chǎn)生氣體，這是正?，F(xiàn)象，我們要關(guān)注的就是化成過程的“異常產(chǎn)氣”。異常產(chǎn)氣會(huì)產(chǎn)生膨脹、內(nèi)壓、熱失控，從而危害設(shè)備安全（如電池變形鼓包、電池自燃爆炸等事故）。

不管使用何種材料、采用何種結(jié)構(gòu)研發(fā)電池，都必須要進(jìn)行原位產(chǎn)氣量的測試。

通過專業(yè)精密儀器，總結(jié)產(chǎn)氣量、產(chǎn)氣速率、產(chǎn)氣時(shí)長等數(shù)據(jù)，找出最優(yōu)解，從而研發(fā)出安全高效的鋰電池。

武漢電弛新能源GPT就是這樣的一款高精密原位產(chǎn)氣測試儀器，測量精度達(dá)到微升級(jí)別，可實(shí)時(shí)測量連續(xù)/非連續(xù)產(chǎn)氣行為，科研人員可以直觀化地掌握測試材料在不同工況下的產(chǎn)氣行為數(shù)據(jù)。

相比于傳統(tǒng)“阿基米德法”、“集氣法”局限于軟包電池，電弛采用獨(dú)創(chuàng)的GMC測量技術(shù)，可以輕松在軟包電池、硬包電池上應(yīng)用，用途更廣，操作更簡便。