讓燃料電池測試更智能
1839年,英國物理學家威廉·葛洛夫通過設計了世界上第一個燃料電池模型,此后人類開始了對燃料電池能源探索,一百年來,世界各國都在加緊氫燃料電池測試系統(tǒng)研發(fā)。如今,發(fā)展氫燃料電池已成為全球共識,各種燃料電池測試系統(tǒng)需求井噴,很多科研單位采購燃料電池測試系統(tǒng),探索中國氫能發(fā)展道路。
當前,氫能的商用化面臨著諸多難題,比如PEMFC(質(zhì)子交換膜燃料電池)成本居高不下、鉑金資源價格高企、制氫/儲氫的成本效率、氫氧氣體配比優(yōu)化、燃料電池耐久性等問題??茖W的發(fā)展就是一個勇于大膽試錯的過程。如今,有了燃料電池測試系統(tǒng),科研人員可以更快速度地優(yōu)化氫能技術。比如通過燃料電池測試系統(tǒng)可以高效率展開典型工況的成倍率因子加速測試、電堆壽命測試。
站在2023年展望未來,大家有著一個共同的感受,那就是“氫能社會”的理想正在成為現(xiàn)實。中國的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模走在世界前列,應用場景日益豐富,國產(chǎn)儀器在其中發(fā)揮著重要作為。燃料電池測試系統(tǒng)作為氫能技術發(fā)展的設備得到很多高校、科研院所、企事業(yè)單位的青睞。
在國內(nèi)氫燃料電池測試行業(yè),武漢電弛新能源公司研發(fā)的燃料電池測試系統(tǒng)980Pro(DC 980系列)幫助科研工作人員更好地進行PEMFC(質(zhì)子交換膜燃料電池)電堆測試實驗活動。
電弛DC 980Pro燃料電池測試系統(tǒng)具備燃料流量控制及回傳量測、燃料濕度控制及回傳量測、燃料溫度控制及回傳量測、內(nèi)阻測量、電池性能拉載、多段式電流范圍切換功能、恒電流、恒電壓、恒功率負載控制模式、半電池電性分析功能、濃差實驗、氣體計量比測試、毒化測試等功能。滿足多樣化實驗需求。目前,電弛DC 980Pro已在中國科學技術大學等高校實驗室成功應用,助力中國氫能技術創(chuàng)新。
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